fbpx
seisovan miehen toisen jalan alla on jalkapallo, mies seisoo tekonurmimaton päällä sisätiloissa

Dribla-aktiivisuusmattojen tuotanto pääsee vauhtiin Mikkelissä syksyllä: Etelä-Savon pääomarahasto ja kv. tähti Lukas Hradecký sijoittajiksi Driblaan

Neljän vuoden tuotekehityksen tuloksena valmistunut Dribla-aktiivisuusmatto on löytänyt ensimmäiset pääomasijoittajat. Tilausten toimitukset pääsevät vauhtiin loppusyksyllä, kun tuotantolinja Mikkelissä valmistuu. Nyt yritys etsii yhteistyökumppaneita jakeluun ja kansainvälistymiseen.

Uran ammattijalkapalloilijana koti- ja ulkomailla tehnyt Janne Moilanen sai idean aktiivisuusmatosta vuonna 2000, kun hän harjoitteli harjoituskartioilla kaatosateessa ennen ulkomaisen jalkapalloseuran testiä. Treeni oli mukava, mutta mieleen hiipi, että voisipa tätä tehdä sisätiloissa. Viime vuodet Moilanen on toteuttanut yrittäjänä erilaisia tapahtumia.

”Kun korona-aikana tuli lockdown ja tapahtumien järjestäminen hiljeni, mietin yöllä lapsia, jotka nauttivat liikunnasta, mutta kököttivät silloin sisällä. Toin tötsät olohuoneen matolle ja aloin kehitellä mattoideaani kodin harrastehuoneessa”, kolmen lapsen isä kuvaa.

Jo ensimmäinen idea oli lähellä lopullisen tuotteen toimintatapaa, mutta alkuun tuotekehitys vei kohti monimutkaisempaa toteutusta.

”Välillä tuntui kuin olisi pyramidisokkelossa, josta pitäisi osata ulos. Käytännössä testaamalla sitten huomasi, mitkä ratkaisut toimivat ja mitkä eivät. En tiennyt, että kehittelyvaihe voisi olla näin pitkä. Minulla oli visio, mutta tarvitsin ulkopuolista teknistä osaamista. Olen tinkimätön pienissä yksityiskohdissa. Päätin heti alussa, että tehdään tuote, jonka mikään yksityiskohta ei vaivaa minua. Tällä hetkellä tarvitaan startup-yrityksen kasvuun ja kansainvälistymiseen ulkopuolisia neuvoja ja apua.”

Tuotekehitykseen vauhtia ulkopuolisesta rahoituksesta

Alkuvaiheessa Moilanen kehitti tuotetta toisen osakeyhtiönsä, tapahtumatuotantoon keskittyneen Torisport Oy:n kautta. Kun yritys sai korona-avustusta, tuotekehitys pääsi kunnolla alkuun.

”Usko alkoi nousta. Tekniikkaa muutettiin ja yksinkertaistettiin. Tuotantokulut laskivat, ja tekemisestä tuli realistisempaa.”

Sitten yritys sai kehitysrahoitusta, johon toisen puolen oli oltava omarahoitusta.

”Se pisti miettimään, uskonko itseeni niin paljon, että uskallan lähteä tähän täysillä omalla riskillä. Se oli kaikki peliin -tilanne. Asiat etenivät 3-4 kuukauden sykleissä, ja tuote parani.”

Osakeyhtiöksi Moilanen vaihtoi Driblan yhtiömuodon viime syksynä. Hän toimii yrityksen keulakuvana ja toimitusjohtajana.

”Etsin aktiivisesti rahoitusta ja kuuntelin startup-yrittäjien podcasteja päästäkseni sisään tähän maailmaan. Lopulta joku vinkkasi, että ota yhteyttä Marjo Niittuaho-Nastoliniin Mikkelin kehitysyhtiö Mikseissä. Marjo olikin ensimmäisestä sekunnista alkaen innoissaan, ettei ollut 15 vuoteen nähnyt näin valmista projektia. Se antoi paljon uskoa. Marjon vinkistä hain Business Finlandin innovaatioseteliä ja patenttia kotimaahan. Tehtiin taas iso harppaus eteenpäin.”

Tuotantoketjuun löytyi alihankkijoita

Tuotantoketju alkoi hahmottua, ja kehittäjäpersoonien verkosto muodostua yrityksen ympärille. Aktiivisuusmaton käyttöpinnan, tekonurmimaton, valmistaa alajärveläinen Saltex Oy ja maton pohjakerroksen inkoolainen NMC Termonova. Sensorit tekee savonlinnalainen 3 K -elektroniikkatehdas, ja ohjelmistoratkaisut toteuttaa mikkeliläinen Metatavu Oy. Teknologiaa suojaavat kotelot valmistetaan jatkossa ruiskuvaluteknologialla.

”Kun kävin Metatavulla, näin miten koodarit olivat innostuneet kisaamaan matolla, joten siitä tuli uskoa, että kyllä tuote koukuttaa aikuisiakin käyttäjiä.”

Mattoja on nyt valmiina kolmea eri kokoa. Pienin Kids-matto soveltuu lapsille makuuhuonekäyttöön, Play-versio sopii harrastetiloihin ja olohuoneisiin ja Areena-mallia voidaan tehdä suurina pintoina tilauksesta.

Mattojen käyttäjille on valmiina yhdeksän erilaista peliä, joita pelataan älypuhelinsovelluksen avulla.  Matossa on erivärisiä valoja, jotka on ohjelmoitu eri pelien pelaamiseen. Maton sensorit reagoivat palloihin ja kosketukseen. Matolla liikutaan joko treenijalkineissa tai sukkasillaan.

”Matto tuo uutta liikkumiseen ja harjoitteluun kaikenikäisille. Meillä on myös kolme eritasoista muistipeliä, jotka sopivat lapsista ikäihmisille. Maton avulla voi kehittää omaa nopeuttaan, ketteryyttään, kehonhallintaansa ja jalkapallon lajitaitoja.”

Merkittäviä sijoituksia löytyi 1. rahoituskierrokselle

Rahoitusta etsiessään Janne Moilanen teki periaatepäätöksen, että hän voi luopua enintään 30 prosentista omistusta. Ensimmäiseksi sijoittajaksi löytyi sukulainen.

Toinen sijoittaja olikin sitten maailmanluokan tähti, Suomen jalkapallomaajoukkueen kapteeni, Bundesliigassa palkittu Lukas Hradecký, joka pelaa tällä hetkellä saksalaisen Leverkusenin joukkueen väreissä.

Toisella yrittämällä mukaan saatiin myös Etelä-Savon pääomarahasto.

”Sijoittajilla on nyt 17 prosentin osuus yhtiöstä. Päätimme, että 1. rahoituskierros on nyt ummessa. Jätimme 3-4 kuukautta aikaa sille, että saamme tuotantolinjan valmiiksi täällä Mikkelissä ja jälleenmyyjien kanssa saadaan tehtyä sopimukset.

Jälleenmyyjäverkostoon etsitään kansainvälisiä toimijoita

Mattojen toimitukset alkavat tilaajille Mikkelin Sammonkadulta loka-marraskuussa. Aktiivisuusmatoilla on avainlippu todentamassa, että tuotteiden kotimaisuusaste on liki sata prosenttia.

”Tuotannossa olemme nyt päässeet sellaiseen vauhtiin, että yhden maton pystyy kokoamaan 15 minuutissa. Osaan itsekin kasasta mattoja. Siitä on kovasti apua neuvottelutilanteissa, kun pystyn kuvaamaan jokaisen osan ja valmistusvaiheen asiakkaille.”

Dribla on löytänyt tuotteilleen ensimmäiset kotimaiset jälleenmyyjät. Ensimmäinen jälleenmyyjä on suomalainen voimailulaitteiden verkkokauppa dinox.fi. Alustava sopimus on olemassa suomalaisen urheiluvälinekaupan kanssa. Myös kotimainen kauppaketju on tuomassa tuotteita myyntiin.

”Ideana on, että tuotteita pääsisi kokeilemaan julkisissa paikoissa, esimerkiksi lasten sisäleikkipaikoissa ja niitä voisi myös tilata sieltä. Lisäksi yksi suurista lajiliitoista on kiinnostunut tuomaan tuotteita omaan nettikauppaansa, ja yksi alan kuntosaliketjuista on kiinnostunut yhteistyöstä. Lähitulevaisuudessa haluaisin saada viritettyä yhteistyötä isojen kansainvälisten toimijoiden kanssa, ja tässäkin on jo otettu ensiaskelia.”

Tukea lasten ja nuorten liikunnalle

Matoilla on vuoden takuu, ja yritys toimittaa uuden tilalle, jos jotain ongelmia ilmenee. Asiakkaille tarjotaan jatkossa mahdollisuus leasing-sopimuksiin.

”Lisäksi ajatuksena on, että esimerkiksi mattoja ostaneet urheiluseurat voisivat hankkia itselleen tuloja vuokraamalla mattoja vaikka omien seurojensa jäsenten syntymäpäiville. Olemme lähdössä seurakiertueelle eli käymme isojen kaupunkien suurimmissa jalkapalloseuroissa esittelemässä mahdollisuuksia. Olisi hienoa, jos etenkin junioriseurat ottaisivat tästä koppia. Kysyntää on myös kotitalouksissa, minkä takia olemme toistaiseksi yrittäneet pitää pienempien mattojen hinnat älypuhelimen hankintahinnoissa.”

Yritys on käynnistänyt myös Lahjoita liikettä lapsille -kampanjan, jotta yritykset innostuisivat hankkimaan ja lahjoittamaan aktiivisuusmattoja koululaisten ja päiväkotilasten käyttöön.

”Selvästi näkee, miten lapset innostuvat liikkumaan mattojen kanssa. Yrityksiä on jo innostunut hankkimaan niitä lasten ja nuorten käyttöön. Kampanjaan osallistuu muun muassa yksi pankkiryhmittymä ja yhden vakuutusyhtiön kanssa käydään parhaillaan neuvotteluja.”

Janne Moilanen muistuttelee itselleen, että nyt pitää ajatella isosti ja tähtäimen on oltava tiukasti kansainvälistymisessä.

”Nyt on se tilanne, että meitä ollaan kysymässä joka paikkaan ja pyydetään mattoja testiin. Täytyy pitää kirkas fokus kansainvälistymisessä. Tavoitteena on löytää strategisesti tärkeitä myyjiä, alan merkittäviä pelureita. Kansainvälistyminen olisi luontevaa aloittaa Saksasta, joka on valtava markkina, ja Lukas Hradevský pelaa siellä. Yhdysvalloissa soccer on rajussa kasvussa ja muun muassa naisten maajoukkue voitti olympialaiset, joten siellä on valtava buumi soccerin ympärillä. USA:n markkina on niin valtava, että olemme miettineet sitä alusta asti ja se kiinnostaa kovasti tässä vaiheessa.”

Lisätietoja:

www.dribla.fi

Kehityspäällikkö Marjo Niittuaho-Nastolin, yritysrahoitus, startup-yritykset, Etelä-Savon pääomarahasto: sposti: marjo.niittuaho-nastolin(at)mikseimikkeli.fi

Verstas VB -hanke (Venture Builder) varmistaa, että nuoret kasvuyritykset saavat parhaan mahdollisen avun ja tuen kasvuun. Hankkeen avulla autetaan yrityksiä kehittymään houkutteleviksi rahoituskohteiksi Etelä-Savon pääomarahastolle, muille sijoittajille sekä julkisille ja yksityisille rahoittajille. Hanketta rahoittaa Euroopan Unionin Aluekehitysrahasto, rahoituksen myöntänyt viranomainen on Etelä-Savon ELY-keskus.

EU-logo

värikäs lehti jonka vieressä tekstiä

mies t-paidassa seisoon kuvaruudun edessä

Viva Electric Jets aloittaa sähkökäyttöisten vesijettien tuotannon Mikkelissä

Vuonna 2018 Oulussa perustettu Snowsus Oy aloittaa Viva Electric Jets -nimellä sähkökäyttöisten vesijettien tuotannon vuodenvaihteessa Mikkelissä.

Vesijetin tuotekehitys on ollut varsin nopea. Toimitusjohtaja Timo Kronqvist kuvaa, että taustalla on ollut useiden yhteistyökumppaneiden kanssa tehty yhteistyö.

”Alun perin yhtiö kehitti patentoitua jousiratkaisua. Siinä vaiheessa homma ei kuitenkaan vielä lähtenyt lentoon. Sitten luin lehdestä Henrik Kärkkäisestä, joka oli rakentanut vesijettiä olohuoneessaan ja toinen lehtijuttu kertoi vesijetin käyttöönotosta. Mietin, kun oma projekti oli loppumassa, että tässä olisi uudenlaisen yhteistyön mahdollisuus.”

Yhteys Kärkkäiseen löytyi, miehet tapasivat kahden viikon kuluttua ja nyt Kärkkäinen on yrityksessä osakkaana ja parhaillaan muuttamassa Mikkeliin.

Ensimmäinen sähkövesijetin prototyyppi oli valmiina kesällä 2022.

”Heinä-elokuussa sitä testailtiin. Se oli hieno peli, joka oli tehty vanhaan runkoon. Tajusimme kuitenkin, ettei olemassa olevien polttomoottorijettien runko toimi, vaan laite pitää suunnitella kokonaan uudelleen.”

Tässä vaiheessa yhteistyökumppaniverkostoon liittyi Parexo Oy.

”Saimme teknologiaosaamista siitä, miten laitteen paino saadaan jakautumaan oikein ja että vedenvastus jää mahdollisimman pieneksi.”

Tuotekehitys vauhdikkaasti liikkeelle

Sähköistetyn vesijetin kehitystyötä jatkettiin vauhdikkaasti tänä vuonna. Maaliskuussa tuli ely-keskuksesta päätös kehitysprojektin rahoituksesta.

”Aloimme suunnitella laitetta uudelta pohjalta. Kesäkuussa saimme osakkaaksi ja pääsuunnittelijaksi valtamerilaivojen suunnittelun ja optimoinnin huippuosaajan, Tapio Seppälän, joka on nopeuttanut suunnitteluprosessiamme. Mukaan lähti myös Jaakko Kivioja, jolla on paljon kokemusta veneiden suunnittelusta.”

Jetti sai uuden ulkomuodon, jossa sen keulasta tuli nouseva.

”Jetti on nyt teknisiltä ominaisuuksiltaan maailmanluokkaa ja ulkomuodoltaan hieman ärjyn näköinen. Varsinainen prototyyppi valmistuu vuodenvaihteeseen mennessä ja sitä päästään esittelemään Düsseldorfin messuilla.”

valkoisella taustalla musta vesijetti

Tiimi ratkaisee menestyksen

Viva Electric Jets on vuokrannut Mikkelistä toimitilaa Kiinteistökehitys Naistinki Oy:ltä marraskuusta alkaen.

”Meillä on nyt oma tila, jossa voimme alkaa kasata protoa. Testaus sujuu kätevästi, kun hallin vieressä on järvi.”

Yrityksen brändilähettiläänä toimii Formula 1 -kuljettajana menestynyt Mika Salo, joka on myös mukana yrityksessä sijoittajana.

”Hän tulee Mikkeliin koeajovaiheessa testaamaan myyntiin tulevaa laitetta.”

Yrityksen myynnistä ja markkinoinnista vastaa visuaalisuutta tutkinut ja siitä väitöskirjan tehnyt Altti Näsi, jolla on kokemusta myös startup-yrittäjyydestä ja elämysmatkailusta.

Timo Kronqvistillä itsellään on noin 35 vuoden kokemus johtotehtävistä teollisuudessa ja kansainvälisessä liiketoimintaympäristössä. Vuosien varrella hänelle on kertynyt laaja yhteistyöverkosto, johon kuuluu myös sijoittajia.

”Olen oivaltanut, että onnistumiseen tarvitaan taitoa, näkemystä ja toimiva tiimi, jolla on paljon erilaista osaamista.”

Kronqvist on tyytyväinen kertoessaan sähköisten vesijettien ympärille kuin luonnostaan muodostuneesta ydintiimistä. Hän luottaa siihen, että yrityksellä on omasta takaa ydinresurssit ja tarvittaessa lisäresursseja voi vaikka vuokrata Mikkeliin muodostumassa olevasta sähköisen liikkumisen klusterista.

”Yhteistyömahdollisuuksia löytyy varmasti myös komponenttien hankinnasta ja laitteiden testauksesta.”

Mikkeli luo alustaa uusille innovaatioille

Timo Kronqvist on ollut perustamassa noin kahtakymmentä yritystä ja ollut mukana noin viidessäkymmenessä. Hän liittyi mukaan Startup Lions -yhteisöön vuonna 2016.

”Mikkelin kehitysyhtiön Marjo Niittuaho-Nastolin on tuttu jo niiltä ajoilta. Marjon rooli on ollut keskeinen, kun mietimme Mikkeliin sijoittumista. Mielestäni Mikkelissä on nyt hyvät ainekset saada sähköisen liikkumisen klusteri toimimaan. Pidän hyvänä Piilaakson mallia, että saman alan ihmiset tekevät yhdessä töitä ja välillä osaajat voivat tehdä töitä toiseen yritykseen. On hyvä, että oman alan osaamista on saatavilla nurkan takaa, pystytään keskustelemaan vaikka sähköakkujen kestosta ja volttimäärästä koska vain.”

Mikkeliin rakentumassa olevaa sähköisen liikkumisen klusteria hän pitää valtakunnallisestikin ainutlaatuisena.

”Koko maasta ei löydy vastaavaa rakennetta, että samalla paikkakunnalla olisi sähköiseen liikkumiseen keskittyvä klusteri ja rahasto. Marjo on ollut tämän asian kanssa hyvin aktiivinen yritysten suuntaan, mikä on ollut ensiarvoisen tärkeää.”

Etelä-Savon pääomarahastoa hän pitää houkuttelevana rahoitusmahdollisuutena startup-yrityksen näkökulmasta.

”Aloittavan startup-yrityksen on haastavaa saada rahoitusta aloittavalle yritykselle. Olemme keränneet itse 300 000 euroa yritykselle, mutta aina se on haastavaa. Pääomarahaston tyyppinen toimija voi helpottaa ensimmäisten eurojen löytämistä, mikä on iso, iso asia tällaisille projekteille.”

Startup-palvelut mahdollistaa Verstas Venture Builder (VB) -hanke. Hanketta rahoittaa Euroopan Unionin Aluekehitysrahasto. Rahoituksen myöntänyt viranomainen on Etelä-Savon ELY-keskus. Muita rahoittajia ovat Mikkelin seudun rahasto sekä osallistuvat yritykset.

teksti: Päivi Kapiainen-Heiskanen
kuvat: Viva Electric Jets